Den utgående kraftaxeln är en viktig vridmomentöverföringskomponent som tål alternerande vridmoment, stötbelastningar, friktion och slitage, lera och vattenkorrosion under lång tid. Materialet bestämmer direkt maskinens livslängd, övre gräns för belastning, felfrekvens, säkerhet och övergripande anpassningsförmåga. Den specifika påverkan kommer att förklaras i dimensioner nedan, samtidigt som man särskiljer materialvalsskillnaderna mellan jordbrukstraktorer och industritraktorer.
Drag- och vridhållfasthet → Bestäm maximal lastkapacitet
Otillräcklig materialhållfasthet
Vanligt 45 # stål utan härdning och härdning, låg-kvalitét låg-kolstål med låg sträckgräns används vanligtvis.
När traktorer med roterande jordfräsar, vinschar och krossutrustning omedelbart överbelastas är de benägna att vrida deformationer, axelbrott och splinerotbrott.
Industritraktorer överlastar ofta och bogserar byggmaskiner. Om materialet inte är upp till standarden kommer startpåverkan direkt att bryta axeln, förlora effektfunktion och till och med skada växellådans inre växlar.
Höghållfast legeringshärdat och härdat stål (40Cr, 42CrMo)
Efter härdnings- och anlöpningsbehandling förbättras vridhållfastheten avsevärt, och den kan motstå kortare- toppslagvridmoment. Den är lämplig för traktorer med höga hästkrafter och industriella tunga-modeller, vilket möjliggör större monterade maskiner och minskar risken för axelbrottsolyckor.
Ytans hårdhet och slitstyrka → påverkar splinesens livslängd
Den mest sårbara delen av kraftuttaget är den yttre spline, som glider och griper in i transmissionsaxelns hylsa under lång tid
Vanligt kolstål: Ytan är mjuk och efter en kort tids användning kommer splinesen att slipa runt, tänderna slits och glider, vilket resulterar i att "axeln inte rör sig och verktyget tappar kraft". Det kräver frekvent byte av utgående axel och transmissionssats, och underhållskostnaden är hög.
Släckning av hela skaftet och hög-frekvent släckning av splines:
Ythårdheten är hög, kärnans seghet är bra och splines är inte lätt att bära och tappar tänder. Den kan tas isär ofta under lång tid och kan bibehålla passformsavståndet även med lastöverföring, vilket avsevärt förlänger den underhållsfria cykeln.
Lantbrukstraktorer använder vanligtvis 40Cr härdning;
Kraftiga industriella kraftuttagsaxlar använder vanligtvis 42CrMo djuphärdning, som har starkare slitstyrka.
Spänst och slagtålighet → Hantera rotorförhållanden som har fastnat och låst
Fastsättning av maskiner av stenar och halm hör till hög-arbetsförhållanden, som omedelbart genererar ett enormt slagvridmoment:
Hårt och sprött stål (överhärdat stål med hög kolhalt): med extremt hög hårdhet men nästan ingen seghet, när det väl är låst och slagit, kommer det att spricka direkt, och axeln kommer att gå sönder i två sektioner, vilket gör underhållet svårt.
Härdat och härdat legerat konstruktionsstål: Det är hårt på utsidan och segt på insidan och går inte sönder direkt vid stötar. Den prioriterar att skära av säkerhetsnålen (skyddsdesign), och även om den är överbelastad är den för det mesta något deformerad. Det kommer inte direkt att skada transmissionsaxeln och växellådans kropp, och spelar en roll för att buffra och skydda hela transmissionssystemet.
Antitrötthetsprestanda → inte lätt att knäcka efter lång- upprepad operation
Traktorkraftuttaget är en kontinuerligt roterande kraftbärande komponent, med dagligt startstopp och vridmoment:
Stål av dålig kvalitet har en låg utmattningsgräns, och under långa-omväxlande belastningar uppstår fina sprickor i skafthalsen och splinesroten, som gradvis expanderar tills fraktur, som hör till dolda fel och är benägen att plötsligt skadas under drift;
Vanligt legerat stål genomgår smide och värmebehandling, vilket resulterar i en enhetlig inre metallografisk struktur och en flerfaldig ökning av utmattningslivslängden. Den är lämplig för-långsiktig kontinuerlig fältdrift av jordbruksmaskiner och heldagstransporter i industrianläggningar.
Rost- och korrosionsbeständighet → Lämplig för risfält och ler- och vattenmiljöer på byggarbetsplatser
Jordbruksmark, risfält, leriga byggarbetsplatser och nedsänkning av regnvatten kan fräta på schaktkroppen:
Vanligt kolstål utan rostskyddsbehandling: Det är benäget att rosta och rosta, med gropbildning på skafthalsen. Dels förvärrar det oljetätningsslitage och läckage, dels är splinerosten död, vilket gör det svårt att demontera transmissionsaxeln. I svåra fall kan den fästa och låsa sig, vilket gör den omöjlig att separera.
Legerat stål + ytsvärtning/förzinkning/förkolningsbehandling: Oxidations- och korrosionshastigheten reduceras avsevärt, och oljetätningsbeslagets yta är mindre benägen för gropbildning, vilket minskar transmissionsoljeläckagefel och minskar svårigheten att demontera och underhålla.
Halsnoggrannhet och materialstabilitet → påverkar direkt tätningslivslängden för oljetätningar
Materialet och bearbetningskvaliteten på den cylindriska ytan på axelhalsen i kontakt med utgående axel och oljetätning bestämmer sannolikheten för oljeläckage:
Mjukt material och dålig slitstyrka: Långvarig friktion av oljetätningsläppen kommer att skapa ett spår på axelns hals, vilket gör det svårt för oljetätningen att sitta tätt. Transmissionssmörjoljan fortsätter att läcka, och även upprepade byten av oljetätningen kan inte bota oljeläckaget.
Härdad och härdad axeltapp: Ytan är-nötningsbeständig och inte benägen för spår, och oljetätningens livslängd fördubblas, vilket minskar risken för växellådsoljebrist, växellådsslitage och brännskador.
Vikt och dynamisk balans → Höghastighetsdriftskakning och övergripande maskinvibrationer
Ojämn densitet och gjutning av axlar av dålig kvalitet: inre porositet och krympning av materialet, dålig dynamisk balans under hög-rotation, kraftiga skakningar under kraftuttagsdrift, vibrationer som överförs till växellådans hus och ram, lossning av bultar, skador på accelerationslager och hus, särskilt uppenbart under höghastighetsförhållanden{1}} 540/1000r/min.
Smidesintegrerad legeringsaxel: Materialet är tätt och enhetligt, med liten deformation, bra dynamisk balans, smidig drift och minskar det totala ljudet och ytterligare förluster.
Skillnad i materialvalsfokus mellan jordbruks-PTO och industriell PTO
Jordbrukstraktor kraftuttag
Med slitstyrka, måttlig slagtålighet och stark mångsidighet, möter den vanliga 40Cr-smidningen och härdning+spline härdning de konventionella belastningarna av jordbruksmark, sådd och återgång till fältet, samtidigt som kostnadseffektivitet och hållbarhet balanseras.
Industritraktor kraftuttag
Tonvikten läggs på ultra-högt torsionsmotstånd, överbelastningsmotstånd och slagtålighet. Stål av högre kvalitet som 42CrMo och 45CrMo används ofta, med tjockare axeldiametrar och djupare värmebehandlingsprocesser för att klara plötsliga höga vridmomentbelastningar som hissning, krossning och luftkompressorer, och förhindrar axelbrott under tunga belastningar.
Felaktigt materialval leder till problem med kedjemaskinen
Axelbrott → krossade växellådsväxlar, skadat hölje;
Överdrivet slitage av splines → minskad kraftöverföringseffektivitet, ökad bränsleförbrukning och ineffektiv drift;
Slitage och oljeläckage på axelhalsen → Otillräcklig smörjning av växellådan, och utbrända lager på bakaxeln och kraftuttaget;
Lätt att rosta och låsa upp → Utrustningen kan inte tas isär, vilket försenar bygg- och odlingstiden.
E-post: sales@szleadray.com
